Vier neue Spindellager-Baureihen von FAG steigern die Produktivität von Werkzeugmaschinen: Eignung für höchste Drehzahlen, robuste Ausführung und hohe Belastbarkeit erhöhen Zerspanleistung und Systemverfügbarkeit bei exzellenter Genauigkeit und minimalem Wartungsaufwand.

Seit zehn Jahren dreht sich nun das Millennium Wheel in London am Ufer der Themse beständig, Tag für Tag, und hat sich zu einem der größten Besuchermagnete und zu einem modernen Wahrzeichen der britischen Hauptstadt entwickelt. Im Zentrum des Riesenrads: Wälzlager von FAG, um die sich das Rad zuverlässig dreht.

Moderne Beschichtungstechnologie wird in der Schaeffler Gruppe eingesetzt, um die Funktionalität von Oberflächen hoch beanspruchter Wälzlager und Präzisionsbauteile zu optimieren. Im Fokus stehen dabei Beschichtungen zur Vermeidung oder Verringerung von Korrosion und Passungsrost, Verschleiß, Reibung, Schlupf sowie Stromdurchgang, die unter den Markennamen Corrotect®, Durotect®, Triondur® und Isotect® angeboten werden. Beschichtungen werden auf unterschiedlichste Weise auf Oberflächen von Bauteilen aufgebracht, ohne dass zwischen Schicht und Grundmaterial eine thermo-chemische Diffusion eingegangen wird.

Die Schaeffler Gruppe bereitet den Ausbau der Fertigungskapazitäten in Nordamerika für das vielfach ausgezeichnete weltweit erste hydraulische vollvariable Ventilsteuerungssystem UniAir vor. Bei UniAir handelt es sich um eine Erfindung von Fiat Powertrain Technologies, die von der Schaeffler Gruppe unter Lizenz entwickelt wurde und produziert wird. UniAir ist das Kernelement des von Fiat als MultiAir* bezeichneten Ventilsteuerungssystems, das seine Premiere mit Einführung des Alfa MiTo 1.4 MultiAir erlebte.

Wälzlager sind bei Schwenkbewegungen unter gleichzeitig auftretenden hohen Lasten nur bedingt geeignet. Vor allem bei kleinen Schwenkwinkeln kann es in Kombination mit Stößen und Vibrationen zu Riffeln (Stillstandsmarkierungen) auf den Laufbahnen kommen. Neben ruckartigem Lauf und erhöhter Geräuschentwicklung führen diese häufig zu frühzeitigem Lagerausfall. Als Alternative zu Wälzlagern bietet die Schaeffler Gruppe Industrie ein breites Port-folio an Gleitlagern, die unter dem Markennamen ELGES vertrieben werden.

Vibrationsmaschinen nehmen in der Bauindustrie einen immer größeren Platz ein. Sie sind geeignet, herkömmliche, zeitaufwändige und die Umwelt belastende Arbeitsmethoden durch ganz neue, wesentlich effektivere und umweltfreundlichere Verfahren abzulösen.

Ford hat in Südamerika die Schaeffler Gruppe zum „Zulieferer des Jahres 2009“ im Bereich „Powertrain“ erklärt. Die Auszeichnung wurde im Rahmen einer von Ford im brasilianischen Sao Bernardo do Campo organisierten Zuliefererveranstaltung vergeben.